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    百人封锁施工五小时——锦阜高扩能改造工程(薛义段)双线开通

    来源:    作者:赵鹏 李吉 裴宏飞    阅读:277     字体:

        9月26日,经过100余名工人历时近5个小时的紧张施工,锦(州)阜(新)高(台山)铁路扩能改造工程泥河子站至义县站区间封锁施工顺利告捷,标志着锦阜高铁路薛家至义县段(简称薛义段)双线开通。

        锦阜高铁路扩能改造工程线路全长239.7公里,总投资89.6亿元。其中,北方公司承建的薛家至义县段既有线路长46.019千米,工程造价42811万元,施工任务主要包括:路基土石方117万立方米、18座大中桥梁、11座框构桥、9座公路上跨桥、5座涵洞及其他运营生产设备、建筑物。泥河子站到义县站区间连通是本标段改造工程的最后一关,需拨移线路170米,换填道砟200立方米,施工场地狭窄,安全风险较大,是影响开通的关键性控制工程。 

        为确保封锁施工顺利进行,施工前,项目部召开封锁施工布置会,进行安全预想和风险研判,反复优化施工方案,细化作业流程。同时,项目部还成立了技术组、安全组、险情应急组等5个封锁施工领导小组,卡控关键环节,强化过程监督。26日上午6时,封锁开始,100余名工人涌入施工现场,先后完成了割轨、起道、拨移、连通线路、捣固、整理道床等多项施工作业。10时30分,随着车站调度下达开通调度命令,封锁施工顺利完成,线路正点开通。

        据了解,锦阜高扩能改造工程北端与新义线、巴新线相通,南端与东直通线相连,并经东直通线引入锦州港。线路扩能改造完成后,将弥补铁路运力不足与运量增长的矛盾,形成锦州港重要的下水辅助通道、东北区域的货物联络通道、蒙东煤炭外运通道,对促进辽西地区经济的发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。

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